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17岁高中生三年恋爱175次还有8艘在建船!这家船厂首次淘宝司法拍卖流拍 护花高手在现代

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发表于 2019-8-1 23:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
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已经破产的浙江欧华造船初次在淘宝司法拍卖流拍。
7月30日,浙江欧华造船部分资产初次在淘宝司法平台公然拍卖,起拍价11.9亿元(1.73亿美圆)。拍卖唯一1人报名且未介入竞拍,终极流拍。
据领会,此次拍卖的资产包括欧华造船位于舟山市普陀区沈家门街道东岙北路(小干岛上欧华地块、德兴地块)及位于舟山经济开辟区新港园区新港大道107号(北蝉地块)的资产(包括地盘利用权、衡宇修建物、修建物、海域利用权、机械装备、运输工具、在建船舶⒋婊醯龋辉诮ù?艘,以及存货多少,首要包括钢材、型材、舱口盖、通讯导航装备、主发机电组、船用电缆等。






由于财政状态恶化、资金链断裂等身分,2018年5月7日,欧华造船正式向舟山市中级群众法院提交破产申请。同年7月12日,舟山市中级群众法院公布通告,按照浙江欧华造船股份有限公司治理人的申请正式裁定浙江欧华船舶机械有限公司、浙江欧华船舶模块有限公司、舟山港综合保税区物资买卖中心有限公司、舟山欧华置业有限公司、舟山中海投陆地科技成长有限公司、浙江中实陆地科技股份有限公司与浙江欧华造船股份有限公司合并破产清算。欧华造船破产后始终未找到新的重组投资者。
停止2017年5月31日,按照欧华造船财政报表,欧华造船具有存货(含8艘在建集装箱船,包括3艘1700TEU集装箱船、2艘5300TEU集装箱船和2艘3100TEU集装箱船和1艘900吨重吊船)账面代价约群众币2.46亿元、衡宇修建物账面代价约群众币15.19亿元、各类机械装备账面代价约群众币4.61亿元,地盘利用权账面代价约群众币2.32亿元,海域利用权账面代价约群众币0.43亿元。
欧华造船8艘在建船舶概况
1、712 船
船舶称号:1700TEU 集装箱船(HULL712)
原采办方:NorD Alessamdra LLC
船旗国:马耳他
船级社:德国劳氏船级社
原船舶条约造价:2,615 万美圆
在建状态:该船于2016 年9 月9 日开工,2016 年12 月22 日完成龙骨铺设。停止评价基准日,712 船分段已全数完成,处于码头舾装阶段。舾装工程受主机及电缆影响,电气工程量完成30%,轮机工程量完成40%,管系工程量完成40%,甲装工程量完成30%,涂装工程量完成40%,舾装报检总数497 个,完成194 个。停止评价基准日712 船已歇工,整体完成率约为70%。
2、713 船
船舶称号:1700TEU 集装箱船(HULL713)
原采办方:NorD Eva LLC
船旗国:马耳他
船级社:德国劳氏船级社
原船舶条约造价:2,615 万美圆
在建状态:该船于2016 年10 月25 日开工,2016 年12 月22 日完成龙骨铺设。停止评价基准日,713 船分段尚未全数完工,已进入船坞合拢阶段,上建受卫生单元影响没法总组,艏侧推未到货分段没法建造。全船40 个搭载段,完成28 个:艏部受首侧推分段影响3个主船体搭载段没法吊装,并影响绑扎桥等4个搭载段吊装,艉部受主发机电、主机、轴舵系装备等影响5 个搭载段,船体工程报检总数272 个,完成212 个。电气工程量完成10%,轮机工程量完成15%,甲装工程量完成15%,涂装工程量完成10%,舾装报检总数986 个,尚未起头报检。停止评价基准日713 船已歇工,整体完成率约为38%。
3、714 船
船舶称号:1700TEU 集装箱船(HULL714)
原采办方:NorD Ines LLC
船旗国:马耳他
船级社:德国劳氏船级社
原船舶条约造价:2,615 万美圆
在建状态:该船于2014 年10 月23 日开工,2014 年12 月23 日完成龙骨铺设。停止评价基准日,714 船尚处于分段建造进程,停止评价基准日已歇工,整体完成率约为29%。
4、715 船
船舶称号:3100TEU 集装箱船(HULL715)
原采办方:Limar Liman Ve Gemi Isletmeleri A.S
船旗国:马耳他
船级社:德国劳氏船级社
原船舶条约造价:3,060 万美圆
在建状态:该船于2016 年8 月2 日开工,2016 年9 月22 日完成龙骨铺设。停止评价基准日,715 船分段尚未全数完工,处于船坞大合拢阶段。分段208 个,完成197 个,涂装完成139 个。搭载共73 个段,艉部受主发机电、主机、轴舵系装备影响,8 个段没法吊装,影响绑扎桥箱柱等17 个段吊装,船体工程报检总数404 个,完成307 个。电气工程量完成10%,轮机工程量完成15%,甲装工程量完成18%,涂装工程量完成48%,舾装报检总数1190 个,完成260 个。停止评价基准日715 船已歇工,整体完成率约为55%。
5、716 船
船舶称号:3100TEU 集装箱船(HULL716)
原采办方:Limar Liman Ve Gemi Isletmeleri A.S
船旗国:马耳他
船级社:德国劳氏船级社
原船舶条约造价:3,060 万美圆
在建状态:该船于2015 年10 月开工,2015 年9 月22 日完成龙骨铺设。停止评价基准日,716 船处于分段建造阶段。主船体分段208 个,上胎110 个,完成68个,预装完成6 个。上建21 个,舱盖28 个,导轨及其他10 个,未切割。停止评价基准日716 船已歇工,整体完成率约为21%。
6、724 船
船舶称号:5300TEU 集装箱船(HULL724)
原采办方:BRETV SHIPPING LTD
船旗国:Liberia
船级社:英国劳氏船级社
原船舶条约造价:4,450 万美圆
在建状态:该船于2015 年10 月15 日开工,2015 年11 月3 日完成龙骨铺设。停止评价基准日,724 船已完玉成部分段,总段全数完成,搭载段122 个完成106个,受主机、轴舵系装备等影响,12 个分段没法吊装,船体工程报检总数594 个,完成577 个。舾装工程受装备影响,电气工程量完成62%,轮机工程量完成63%,甲装工程量完成25%,涂装工程量完成54%,舾装报检总数595 个,完成131 个。停止评价基准日724 船已歇工,整体完成率约为72%。
7、725 船
船舶称号:5300TEU 集装箱船(HULL725)
原采办方:COVRIE MARINE LTD
船旗国:Liberia
船级社:英国劳氏船级社
原船舶条约造价:4,450 万美圆
在建状态:该船于2015 年10 月15 日开工,2015 年11 月3 日完成龙骨铺设。停止评价基准日,725 船已完玉成部分段,处于船坞总组阶段。上胎253 个,完成249 个,预装249 个,油漆竣事247 个。总段总计47 个,总组完成29 个,未起头搭载工作。停止评价基准日725 船已歇工,整体完成率约为46%。
8、647 船
船舶称号:900T 重吊船
原采办方:B.V.Firmanten Happy Sun
船旗国:Liberia
船级社:劳氏船级社
在建状态:该船于2016 年12 月30 日开工。停止评价基准日,647 船处于切割状态,主船体分段共100 个,上胎完成7 个,分段外检完成3 个。停止评价基准日647 船已歇工,整体完成率约为2%。
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当时也是红里透着黑的船厂

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一阵风上马的结果,那几年舟山一起上了多少船厂遍地开花。
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08年之后那两三年,江苏浙江这边民营造船兴起很多,不过到一五年基本都完蛋了。
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我们六横出去的老板办的修船厂都不差[赞]

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把船厂拆了,在那块地开发房地产,赚大发了,140万平方米,可以盖好多海景房
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十几年前多少沙滩船厂
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这船完工了也要收违约金的吧?
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信不信?资产反复抵押。
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这些船赶快联系收废品的,放了这么多年。大家都知道的[得意][得意][得意]
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